RED BULL COMIENZA MANDANDO EN INTERLAGOS

GP PETROBRAS DE BRASIL
- Circuito de Interlagos - Libres 1


PRIMEROS. Sebastian Vettel se ha llevado el mejor tiempo de la primera sesión de Libres en el circuito de Interlagos con un gran tiempo de 1:12:328. El alemán no se separó de las primeras posiciones en toda la disputa de unos poco informativos Libres 1. Tanto él y su companero Mark Webber han dado un gran número de vueltas al trazado brasileno, siendo éste el segundo que más rodó por detrás de el Hispania de Bruno Senna. Los coches austriacos comienzan ya mandando el fin de semana, y aunque a pesar de ser los primeros entrenamientos libres del fin de semana, ya se mostraban más rápidos por ejemplo que McLaren. Sebastian Vettel tendrá que seguir con la misma constancia cómo ha empezado hoy si quiere engancharse al grupo de cabeza, por ejemplo intentando conseguir la gran diferencia de cinco décimas con los que marcaron la 2° y 3° posición. RBR comienza ya mandando en Brasil; sin duda, son quizá la amenaza.

SESIÓN. Los primeros Libres de esta penúltima prueba del campeonato no han sido muy significativos, y muchso se han guardado sus cartas. Al comenzar, todos los pilotos se apresuraron a dar la vuelta de instalación, posteriormente aguardando mucho tiempo para volver a salir al asfalto. La pista ha ido ganando adherencia conforme los pilotos iban rodando sobre el asfalto, hasta que el mejor tiempo se estancó en un 1:12:3. Cómo ya es habitual, la afluencia de público no ha sido muy vistosa al ser la primera toma de contacto con la pista de todo el fin de semana. Jerome D´Ambrosio volvió a subirse a los mandos de el Virgin VR-01 tras hacerlo por última vez en los entrenamientos libres del Gran Premio de Japón este mismo ano. Detrás de los coches de Red Bull, el equipo McLaren copó la 3° y 4° posición, siendo Hamilton cuatro décimas por delante de su companero Jenson Button. En quinta posición quedó Robert Kubica, un puesto por delante de Nico Rosberg que fue 6°. Los resultados de los pilotos espanoles no fueron muy impresionantes, siendo Fernando Alonso 13° y Jaime Alguersuari 17°.

ACCIDENTES. Las colisiones no han faltado en la primera toma de contacto con el circuito de Interlagos. Todos ellos llegaron al final de la sesión, cuándo Vitaly Petrov perdía el control de su monoplaza en la curva 6 y se estrellaba lateralmente con las barreras. El piloto ruso salió ileso de la colisión que provocó que su R-30 quedara prácticamente destrozado. Para nuestros intereses ha llegado una mala noticia, y es que Fernando Alonso tuvo que abandonar los libres cuándo el cronómetro ya estaba a cero por un problema en su motor. La 13° posición en la que permanecía tras un buen tiempo no cambió. Al final del todo, Kamui Kobayashi también tuvo que dejar la sesión tras salirse de la trazada en la sexta curva. La colisión del piloto japonés fue prácticamente igual a la que tuvo Vitaly Petrov unos minutos antes.

PROBLEMA. La actuación de Fernando Alonso en los primeros libres no ha sido muy estelar, cómo lo suele ser siempre en dicha sesión. Rodó un par de vueltas al principio con mucho conbustible, llegando cómo mejor posición a ser 8°. A partir de ahí no se movió de su ´box´ esperando a que le dieran la órden de salir los mecánicos que configuraban el ´set-up´ de su F10. A falta de cuatro minutos para que la sesión concluyera y tras la bandera amarilla provocada por el accidente de Petrov, el asturiano puso en marcha su coche para dar unas vueltas y ensayar una salida cuándo los libres concluyeran. Cuándo realizaba su segunda vuelta, su motor se rompía justamente al bajar la primera ´S´ de Senna. Estaba previsto; Fernando tenía un motor con mucho kilometraje y era esto lo previsible. Rodar en la segunda sesión esta tarde a las 14h (17h horario peninsular), no será un problema ya que Ferrari le incorporará un semi-nuevo propulsor, que tan sólo rodó en la carrera de Monza. No hay motivos de preocupación de cara a la clasificación de manana, pero una rotura, a pesar de ser en unos libres nunca es buena.

1- S Vettel (RBR Renault)
2- M Webber (RBR Renault)
3- L Hamilton (McLaren Mercedes)
4- J Button (McLaren Mercedes)
5- R Kubica (Renault)
13- F Alonso (Ferrari)
17- J Alguersuari (STR Ferrari)

Por: Miguel Carricas